9月15日上午，由路橋分公司承建的楚雄市東南繞城土建1工區(qū)卡利隧道左洞順利貫通。至此，項(xiàng)目部順利實(shí)現(xiàn)雙洞貫通的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，為實(shí)現(xiàn)年底全線建成通車總目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
面對(duì)隧道地質(zhì)復(fù)雜、軟弱圍巖占比高，且圍巖變化頻繁等困難，項(xiàng)目部攻堅(jiān)克難、精心組織，充分運(yùn)用信息化管理平臺(tái)監(jiān)控施工全過(guò)程，實(shí)現(xiàn)隧道施工全方位實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，有效提高了隧道施工應(yīng)急綜合防范和安全管理能力，確保隧道施工安全、質(zhì)量全面受控，為隧道施工筑起堅(jiān)實(shí)的質(zhì)量安全防線，最終實(shí)現(xiàn)隧道雙幅順利貫通。
據(jù)悉：卡利隧道為雙洞分離式隧道，右幅長(zhǎng)1933米，此次貫通為左幅長(zhǎng)1945米，最大埋深180米，位于處于構(gòu)造侵蝕低中山地貌區(qū)，巖體多為中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖；V級(jí)圍巖長(zhǎng)度900米、占比46.2％，IV級(jí)圍巖長(zhǎng)度1045米、占比53.7%。
【記者：魯仁彬 責(zé)編：唐嘉敏】
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